运输用冷藏装置是与交通工具相结合的冷藏装置，可以看成是移动的保定冷库，主要用于在低温条件下，运输易腐败的物品，它是整个“冷链”中的一个重要环节。运输用冷藏设置目前主要有冷藏汽车、铁路冷藏车、冷藏集装箱、冷藏船等。由于同交通工具相结合，因而运输用保定冷库具有以下特点：

厢体采用金属结构。

运输用冷藏装置的厢体采用金属骨架，内外则多采用薄钢板或铝合金板，中间填充隔热材料。厢体要有足够的强度与刚度，在装卸货物时经受重压，同时还要便于叉车或吊车的使用。

装置负荷变化大。

运输用冷藏装置随运输工具昼夜进行，白天环境温度高而且厢体还要受到太阳的照射。因此，在白天冷藏装置的负荷大，夜晚环境温度低，冷藏装置的负荷小，此外，冷藏装置的载货品种与装载量的变化大，货物的热容量也不同，这样也导致装置的负荷变化大。

制冷方式多。

运输用冷藏装置可以用于长途运输，也可用于短途运输。因而其制冷方式多种多样。冷藏装置有采用制冷机组的机械制冷式，有采用蓄冷剂的冷板式，有采用冰或者冰盐混合物的冰冷式，有采用向厢内喷液的一次扩散式等制冷方法。

隔热层具有良好的防潮措施。

运输用冷藏装置运载货物的周期短，操作频繁，舱厢内的空气温度易受卸货物的影响，使得厢舱内空气的温度可能高于隔热层便秘的温度，使与此便面接触的空气含水量达到饱和程度，水蒸气分压高于隔热层内部的水蒸气分压，这就可能使水蒸气渗入隔热层中，影响隔热层的隔热性能，因此，隔热成必须具有良好的防潮措施。

保定跃峰制冷公司真诚期待与您合作，相信大家一定会对我公司产品满意的！